SABANEWSINDO.com – Marc Marquez mengaku kesulitan menyesuaikan diri mengendarai motor Ducati, setelah terbiasa mengendarai motor Honda, terutama karena perbedaan cara kedua motor menggunakan ban belakang.
Marquez tampil mengejutkan adalah dalam tes pasca-musim di Valencia ketika ia terlihat sangat cepat. Namun, dalam tes pra-musim di Sepang, pebalap Gresini itu terlihat lebih lambat pada set-up Ducati yang lebih mendasar.
Sumber: Instagram Marc Marquez
Luca Marini, yang pindah dari Ducati ke Honda, telah berbicara tentang perjuangannya untuk beralih dan ketika ditanya tentang pengalamannya kepada Marquez, pembalap Spanyol itu berkata: “Sepenuhnya setuju. Beda sekali, cara penggunaan ban belakangnya.
“Oleh karena itu, saya masih mengendarai Ducati seperti Honda. Di Valencia, semuanya baik-baik saja. Tapi di sini? Tidak. Saya perlu menghilangkan kebiasaan 11 tahun dengan satu sepeda. Ini sulit. Apalagi kalau sudah seirama, lebih mudah karena punya waktu lebih banyak.
“Dalam mencatat waktu tercepat, Anda tidak berpikir. Anda membalap berdasarkan naluri. Jika saya berkendara berdasarkan insting, saya mengendarainya seperti Honda. Itu bukan cara terbaik mengendarai sepeda ini. Selangkah demi selangkah. Ini adalah sebuah proses.
“Cara menghentikan motor Ducati berbeda tapi dalam hal pengereman, saya tidak kalah. Justru sebaliknya – saya unggul dibandingkan pebalap Ducati lainnya.
“Tetap saja, saya perlu memahami cengkeraman belakang karena ada banyak yang harus diketahui. Anda perlu memahami cara menggunakannya. Dan karena alasan itulah dengan ban bekas saya bisa berada dalam kecepatan yang baik, tetapi dengan ban baru. Ban saya masih belum mengambil keuntungan yang cukup.
“Tetapi untuk menghentikan motor, saya semakin memahami langkah demi langkah. Pada bagian pertama hari itu, saya kesulitan tetapi bagian kedua hari ini lebih baik. Saat di mana saya lebih banyak kehilangan adalah saat keluar dari tikungan, terutama di tikungan cepat.
“Di tikungan lambat, saya cepat tetapi di tikungan cepat di mana Anda harus memiliki kepercayaan diri pada motor untuk melaju, di situlah saya masih kesulitan.”
Marquez akan mengendarai GP23 dari tahun lalu seperti yang telah dijabarkan sebelumnya namun ia telah menggunakan versi yang lebih sederhana di Sepang dan mengakuinya telah banyak melakukan uji coba.
“Saya menggunakan setting standar dari pebalap Ducati lainnya,” kata Marquez.
“Saya tidak ingin kehilangan pakemnya. Saya tidak ingin melanjutkan ke pengaturan lainnya. Karena set-up ini yang saya gunakan kemarin. Hari ini itu bekerja lebih baik. Ini berarti saya lebih memahami motornya.
“Kami sedang mencoba beberapa hal. Teknisi saya mencoba memahami gaya berkendara saya. Kami melakukan beberapa perubahan besar hari ini pada motornya. Ada yang positif, ada pula yang negatif. Pada akhirnya, kami berkendara dengan set-up yang sangat standar.”
Baca juga: Transformasi Repsol Honda, Luca Marini Suka Motor Barunya!
Pada akhir tes hari kedua, Marquez berada di urutan ke-14, hampir satu detik dari Enea Bastianini di pabrikan Ducati. Ia memang keluar lintasan beberapa kali namun tidak ada yang terlalu dramatis bagi juara dunia delapan kali itu.
Jorge Martin finis di urutan kedua, dengan Pecco Bagnaia turun di urutan kelima. Bintang baru Pedro Acosta kembali mengalami hari yang baik, dan berada di urutan kedelapan pada akhir tes.